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接下来是食物，潜艇通常携带易于保存不易变质的食物。潜艇兵可以说是全军之中伙食标准最高的几个兵种之一了，与飞行员吃的一样。不过，出海期间，潜艇里面不容易吃到新鲜饭菜，所以每次他们回港时，迎接他们的就是宽敞的就餐环境和种类丰富的伙食。水源也可以通过海水净化和反复利用来减少压力，因此在水源和食物的问题上潜艇在水下呆几个月都不是问题。对于吨位和动力都比较充足的核潜艇来说，氧气和用水更是没有问题，我国已经退役的091核潜艇，甚至都在每个舱室安装有自来水管。

然后再用一架Helimer 201直升机把伤员转运到医院，进行救治，据说后来医生给这家伙装上了附肢（不晓得什么是附肢），他康复得不错。好了事扯远了，说回来。转运伤员过程中，佐治亚号必须上浮，而且有人说它上浮后还开了AIS，这等于告诉了全世界：我在这儿！

2009年7月14日，王某勇、张某商定将该笔债券卖给包商银行，张某将二被人商定的交易要素告诉王某玲，王某玲按照张某提供的交易要素，指令包商银行以全价103.7738买入该笔债券，同时指令包商银行以全价106.0824卖给华夏银行，上述交易获利114.41万元。

交易的匿名性，或者缺乏承诺执行的机制，或者缺乏公共的交易记录机制，这些摩擦决定了商品交易中需要由货币或其他金融资产充当交易媒介。在该模型中，存在两种类型的家庭：一种仅持有并在交易中使用现金；另一种同时持有并可以使用现金和政府债券。在债券市场，政府证券以其安全性高、流动性强受到投资者欢迎

最后关于估值，到底怎么估，尤其是高增速亏损企业。我觉得可以参考下美国SaaS公司的估值方式，在美国SaaS公司也是高增速但大幅亏损，最后估值就落到了PS上，至于几倍的PS则和收入增速有关，一般来说，超过60%的增速就能享有10倍的PS。按照极光上半年的情况，全年赚7亿人民币是很稳妥的，这样算下来也不过10倍的PS，但要知道，极光的增速可是三位数啊。

运输市场要公平竞争近期，网约车市场硝烟再起，一批“互联网巨头”高调进入网约车市场，给乘客出行带来更多选择的同时，过度补贴竞争、非法营运等市场乱象也随之而来，不仅对公平竞争的运输市场秩序带来了损害，也势必会对运营安全和乘客合法权益带来损害。公平竞争是市场经济的基本原则，是市场机制高效运行的重要基础。企业首先要自律，无论是新的进入者，还是老的经营者，依法合规经营永远都是前提，也是企业做大做强的根本保证，任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。形成公平竞争的环境，是网约车加快发展、实现繁荣的有效手段，最终目的是维护消费者利益。网约车市场前期发展实践已经证明，高额补贴并不可持续，通过低价倾销“抢占市场”结果也只能是“寅吃卯粮”，自身背负沉重的负担，不利于企业和行业的长期健康发展。