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责任编辑：牛鹏飞在特朗普政府积极扩军备战的国防战略，以及北约与俄罗斯的军事对抗压力的驱动下，美国陆军近期一直以恢复和提高战备水平，以达到让部队具有“更加致命的战斗能力”为核心目标。在这一目标的指导和军费增长的刺激下，美陆军正在摆脱长期反恐战争的阴影，着力构建应对常规战争威胁的能力并发展高技术装备。然而，近期一则报道却透露出美陆军的重建大计似乎并不尽如人意。据美国《军队时报》报道称，美国陆军目前能够随时执行海外战斗部署任务的旅战斗队数量，仅占其全部58个旅战斗队约三分之一。而陆军国民警卫队和陆军预备役部队的战备状况则更为糟糕。虽然美陆军高层试图强行做出“辩解”，称目前准备就绪的作战部队虽然数量较少，但战备状况较以前更好，也同时允诺可执行作战任务的部队数量将在未来逐渐提高，但如此低迷的部队状态，恐怕也难以作为回应美国政府扩军意愿的满意“答卷”。为了让政府和民众“放心”，美陆军各部门随后对这一现状也提出了自己的解释。

往前追溯，仅在2006年就有广东东莞、深圳、山东济南等地出台禁限摩政策；2007年广州开始全面“禁摩”；上海在2008年1月1日起不再为摩托车办理登记注册，也就是上牌；成都自2009年5月1日起，禁止不符合规定的摩托车在三环路以内的道路上行驶。据不完全统计，截至2018年，全国已有近200多个城市加入禁限摩的队伍。

目前美军拥有的运输船队规模为全球第一的，可惜从规模上说，依然无法满足要求，更麻烦的是待更新，据有关统计算，绝大多数运输船已服役超40年，马上需要更新，可是要建造新运输船问题让人头痛，主要是美国造船业已无力在短期内，完成这个建造任务了。这是不是有点可笑，美国能造全球最先进的军舰却造不了运输舰？没说错的，这确实是一个现实，目前美国的造船工业没有能力满足美军对新型运输船的需求，不是说设计不了，也不是造不了，而是没有足够的产能来建造，尤其是在短时间内，压根无力在短期内完成大量的运输船订单。目前美国的各大造船厂实际上处于满负荷的运转中，已经用于主力舰艇的建造，没有多少空余的产能用于运输船之类的低端产品，其实早在多少年前，美国已经放弃了建造这类船只。

8月13日晚间，央行公布数据显示，中国7月M2货币供应同比增8.5%，预期8.2%，前值8%。8月18日晚，银保监会发布“信9条”，这已经是银保监会近期第三次“出手”进一步打通货币传导机制。中国金融期货交易所研究院首席经济学家赵庆明称，如果适度宽松可以刺激经济，通胀压力是向好的。但是目前货币传导机制尚需过程。

圆梦敦煌：参观莫高窟和月牙泉非常特别的是，挪威国王夫妇的访华之行将从敦煌开始。“自1985年首次访问中国以来，参观莫高窟就一直是他们的愿望。这次他们将完成夙愿。”裴凯儒指出，宋雅王后对艺术和文化特别感兴趣，她本人是一位平面设计艺术家和陶艺家，她的作品曾多次在挪威和国外展览中展出。

汪建，1954年出生湘西，经历过上山下乡的他挨过饿，受过苦，在这样的艰苦的环境之中，汪建悟出了一个道理：“吃饱饭、活得长久才是最重要的事情”。1994年归国后，汪建创立了属于自己的团队，建立了自己的公司，在他的代领下，科研团队屡屡创造出耀眼的成绩：年轻的华大团队于2003年首个破译了四株SARS病毒全基因组序列，并在全球首个公布SARS诊断试剂盒 ，于2007年完成绘制第一个中国人基因组图谱，2008年完成第一个亚洲人基因组图谱。